西安地铁四期再传新消息!西安地铁1号线三期今天正式开通初期运营......

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9月21日中午12时,备受市民乘客关注的西安地铁1号线三期工程,开通初期运营

 

西安地铁1号线三期工程是西安城市轨道交通骨干线1号线的延伸,起于1号线二期沣河森林公园站,终至咸阳西站,线路全长10.61公里,均为地下线,设7座车站。

 

线路建成后对加快西安—咸阳一体化发展进程,统筹推进西安都市圈建设,促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。

票价票制:

 

1号线三期票价沿用线网统一的 “里程计价制”,咸阳西站至纺织城站全程票价为8元。1号线三期车站均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。

 

连接双主城 西安、咸阳跨市地铁

 

作为西北地区首条连通两市主城区的地铁线路,西安地铁1号线三期开通后,全线将连接西安、咸阳主城区,成为西北地区首条连通两市主城区的地铁线路,不仅能够让西安、咸阳两地市民实现快捷跨市出行,也将成为加快西安—咸阳一体化发展进程的轨道交通经济线、示范线。

 

地铁四期再传新消息

 

西安地铁1号线三期开通初期运营,地铁四期也于近期再传新消息:3号线二期、11号线、12号线、16号线(二期)已经完成编制工作,市住建局已请示市政府按照财政能力确定西安市第四期建设规划*终上报规模和项目。

 

关于地铁四期具体线路,答复函提到:

 

将地铁3号线二期、11号线、12号线、16号线二期纳入西安第四期建设规划。西咸新区已经按照与西安市“同深度、同标准”的原则,完成地铁16号线二期建设规划修编工作。

 

值得注意的是,本次答复函未提及7号线,近日就有网友再次咨询:四期地铁项目是否正常报批,对7号线规划是否有变表示存疑。

 

本次答复函未提及7号线,但不能证明7号线被砍,一方面,不管是此前发改委针对西咸一体化交通的回复,还是本次西咸新区的答复函,内容仅涉及到西咸、咸阳片区的轨道交通,未涉及西安主城区的7号线也在情理之中。

 

另一方面,地铁7号线作为十号线以内次序号*小的线路之一,无论是原版本,还是网传的新版本,都是西安重要的交通轨道线路之一,是西安南北大通道换乘主要线路之一,重要性可见。

 

再者,今年4月18日,浐灞生态区财政局发布了《西安浐灞生态区管理委员会7号线谢一村车辆段片区道路网调整规划项目竞争性磋商公告》,相当于坐实地铁7号线有望在四期报批。

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